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上汽大通T60加裝電控后橋差速鎖

時間:2019/11/3 點擊:  作者:網絡  來源:myt126汽車改裝網

  核心提示:T60出廠是可以選配后橋差速鎖的,當時訂車的時候猶豫了很久,要不要原廠的伊頓差速鎖。后來計算了一下,原廠伊頓鎖3000塊,后期改電控牙嵌鎖也不到4000塊。所以果斷定了不帶后鎖的版本,預留后期升級改裝的空間。 手動機械式差速鎖(牙嵌式): 手動機械差速鎖的技術簡單,生產成本低,但卻仍然是迄今為止最為...
    T60出廠是可以選配后橋差速鎖的,當時訂車的時候猶豫了很久,要不要原廠的伊頓差速鎖。后來計算了一下,原廠伊頓鎖3000塊,后期改電控牙嵌鎖也不到4000塊。所以果斷定了不帶后鎖的版本,預留后期升級改裝的空間。

    手動機械式差速鎖(牙嵌式):
    手動機械差速鎖的技術簡單,生產成本低,但卻仍然是迄今為止最為可靠、最有效的提高車輛越野性能的驅動系統的裝備。它可以實現兩個半軸的動力完全機械式結合,很牢固。但是只有在惡劣路況或極限狀態下使用差速鎖,在正常行駛時使用會對汽車的輪胎等部件造成嚴重的損害。
    優點:在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動力,在惡劣情況下擺脫困境;
    缺點:必須在停車狀態下切換。
    伊頓式差速鎖:
    伊頓差速鎖也是機械差速鎖的一種,當兩側車輪的附著力出現差異時,如果兩側車輪的轉速差達到了設定的數值,那么伊頓差速鎖將會自動鎖止差速器,使得兩側車輪擁有相同的動力,從而使車輛脫困。
    優點:完全自動控制鎖止;
    缺點:不可手動控制,必須等到轉速差出現的時候才起作用,反應速度略慢。 

上架子咯 先把后輪都拆下

另一邊車友同步進行

先放后橋油 拆兩側把軸抽出來

后軸抽出來就是這個樣子咯

把傳動軸拆下 后橋蓋就能拿下來了

先把需要保留的部件拆下來清洗一下

唐山艾特的鎖 品質很棒

作者:網絡 來源:myt126汽車改裝網
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