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國產普拉多LC150底掛版加裝原裝副油箱全過程

時間:2018/8/14 點擊:  作者:圓枯碌  來源:myt126汽車改裝網

殘肢

開始拆主油箱,先把第三排座椅全拆掉,露出油箱接口,拆掉各種管子。
拆除主油箱護板,用液壓千斤頂頂住主油箱,油箱盡量要在低油箱時操作,為此老李狠開了幾天,把油燒光了才過來加裝副油箱的。

把主油箱緩慢降下

把主油箱拆出來開,開始拆油泵。
為什么要換油泵?
普拉多的主副油箱之間是靠虹吸來連通在一起的,主副油箱通過一根連通管連接,還通過一根氣管連通,而且副油箱的位置比主油箱高,所以油往底處流,先燒完副油箱的油再燒主油箱的

這種用油的方法,完全無感知,只需要一個油泵就能正常地工作,不需要像加裝DIY油箱那樣,通過一個小小的油泵來抽油,副油箱的油是作備用的油,每次主油箱用得差不多后,要人手操作抽油,用起來還是有點小麻煩的。原廠副油箱就相當于把油箱護容了,車主完全不用關心如何使用,只知道加油多加了很多,續航里程也遠了很多就行了。

裝入新油泵,油泵在底部,比原油泵多了一條黑管子

這是原來的油泵,兩根管子接口,一根電器接口

這是新油泵,右邊多了一根到副油箱的連通管,有一些車友想省一個油泵,用原車的,已經被證明是不行的。這是中東版的雙油箱專用油泵

新舊油泵的對比

新舊油泵的對比

作者:圓枯碌 來源:myt126汽車改裝網
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