朗行進氣系統積碳清洗

    2013款朗行跑100000KM多了,車況一直很好,所以平時保養都是換機油機濾,期間只6萬公里時清洗了一次節氣門和變速箱油。考慮到現在換車原車貶值太大,而且現在這臺朗行車況很好,所以想想還是好好保養好現在這臺車,能開多久就開多久。
    車子跑了這么遠的里程,大多數時間都在環線或者高速,平時進市區堵車的比較少,又一直堅持使用原裝附件燃油添加劑,發動機缸內狀況良好。但是進氣系統是空氣濾芯過濾空氣后的進氣通道,日積月累還是會有很多雜質附著在進氣系統上,影響進氣質量,最近早上發車又有點脈沖式的抖動,所以決定清洗一下進氣系統。      抵達就近是4S店售后接待區,平時保養都在這一家店,跟售后顧問微信預約了進氣系統清洗,工時可以打八折。      預約保養的話不需要排隊,直接進入工位開始施工,清洗進氣系統不需要拆螺絲拆發動機蓋子,直接把進氣管拔下來,連著罩子整個端出來。      整個拆下的發動機罩,其實就是空氣濾芯盒      拆下空氣濾芯后的EA211發動機,可以直接看到節氣門      看一下節氣門,周圍全部是黑色積碳,節氣門需要拆下來用專用清洗劑清洗。      維修師傅在拆節氣門      拆下來的節氣門背后,附著一層積碳,其實就是回城雜質附著在上面,如果雜質過多的話就會影響節氣門的正常開合,就會出現發動機抖動現象。      進氣系統清洗套裝一,大眾原裝附件專用節氣門清洗劑。
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     搖一下直接對著積碳噴射清洗,去污能力很強,又不會傷害節氣門。      沖洗趕緊以后還要用毛巾擦干凈節氣門      清洗過后且安裝好的節氣門,非常干凈      進氣系統清洗套裝二,原裝附件進氣歧管清洗劑      將進氣歧管清洗劑倒進進氣系統清洗專用裝置里“打吊瓶”      排氣也連上廢氣回收管,啟動車輛發動機      車輛怠速運轉中      要先啟動車輛,在啟動清洗裝置,噴射頭現在再往節氣門里噴射清洗液      整個清洗過程發動機一直怠速運轉      清洗劑全部噴射完以后,維修師傅在車里大腳踩油門,我們看得到節氣門開啟幅度就變大。
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知識拓展,師傅說油門就是控制節氣門開合度的。      車輛怠速時節氣門是一個閉合狀態,但是空氣是可以進去的,只是進氣量少。      保養師傅在不間斷的轟油門,增加進氣量,以便使進氣歧管清洗干凈。      清洗完以后,拔開廢氣回收管,排氣里冒煙還有點燒的味道,師傅說是清洗燃燒充分。      最后,將進氣罩安裝上,期間空氣濾芯和進氣罩里面也用高壓氣管進行了清洗,使整個進氣系統更加干凈。
這次進氣系統清洗材料費180,工時費220,總計400元,全部使用積分抵扣,清洗完以后車子跑起來感覺更加輕快,抖動消失了,油門也靈敏一些,讓自己對車況更加放心。


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